整车热管理系统设计

整车热管理系统设计包括架构设计和零部件选型两方面工作。基于系统集成和低能耗需求，设计热管理系统的架构；基于热管理系统架构，结合供应商提供的零部件台架试验数据，建立整车热管理系统模型，通过模型实现快速的系统匹配分析和零部件选型优化。

方案展示：

需求：

为确保新能源汽车可靠运行，需要保证电池最佳充/放电度区间，要求调一套热管理系统确保电池整体温度稳定在较低值，当环境温度为30℃时，最高使用温度不超过45℃。电池整体温度一致性保持在5℃以内。

解决方案：

电池底板内布置液冷流道，底板上方的电池组两有金属的散热护板与冷却板相接触，电池生成的热量通过两侧均热板传导至底部冷板，由冷却液带走。

应用效果：

电池整体温度控制在41℃以内，整体温度一致性可以达到1℃以内。